背負1500億美元債務的日本軟銀集團，正在籌備讓日本電信業務分拆上市，套現股權。據外媒最新消息，子公司有望在本月19日掛牌交易。
據英國路透社引述行業媒體DealWatch報道稱，本月12日，上市申請預計將獲得相關部門批準。子公司的股票將于本月19日在東京證券交易所掛牌交易。
日本軟銀集團旗下有多個業務，其中包括日本電信運營商“軟銀公司”以及雅虎日本網站，軟銀也涉足了無人駕駛大巴車的研發。
據報道，軟銀公司上市案的承銷商包括高盛集團、野村證券、瑞穗金融集團、德意志銀行、三井住友金融集團，而美國摩根大通銀行成為新加入的承銷商。
路透社報道稱，此次上市將成為日本有史以來最大規模的IPO案，也將成為軟銀集團轉型的重要里程碑。
此前外媒報道稱，軟銀集團將在上市過程中拋售日本電信業務一定比例的股權，將套現180億美元。
在過去十年中，軟銀集團在全世界科技領域瘋狂投資，與此同時背負了1500億美元的巨額債務，股東要求軟銀降低債務包袱。
面對高額債務和長期低迷的股價，軟銀集團展開了一次戰略重組，即拋棄傳統實體業務，成為一家更加純粹的科技投資控股公司。
在美國，軟銀集團拋棄了排名第四的移動運營商Sprint，該公司將和T-Mobile合并，成為美國能夠和AT&T、Verizon競爭的第三大電信巨頭。未來，軟銀將失去Sprint控制權。
在日本，軟銀集團也開始分拆剝離電信業務。另外最近一段時間，軟銀也拋售了大量的股權，其中包括在印度最大電子商務公司Flipkart的股權(沃爾瑪收購Flipkart)。
近日，軟銀集團還陷入了另外一個危機中。沙特爆發了記者被殺風波，而軟銀集團被指責和沙特走得太近。軟銀管理的愿景基金中，沙特主權財富基金提供了450億美元。軟銀之前還表示，未來還要推出更多的愿景基金，但是媒體認為，隨著沙特風波，軟銀的夢想已經不可能實現。
軟銀集團在全球的瘋狂投資，也引發了一些業內人士和機構的批評。在大股東軟銀的推動一下，一些被投資公司出現了合并整合，被指損害市場競爭和消費者利益。比如軟銀擔任大股東的東南亞網約車收購Uber本地業務，遭遇了多國政府的反壟斷調查。
據外媒報道，軟銀還曾經推動印度市場Uber和Ola公司(均為其持股公司)合并，但是遭到了Ola創始人拒絕。
彭博社報道稱，軟銀正在構建一個孫正義控制的全球科技帝國，軟銀投資的都是行業內名列前茅的公司，軟銀計劃讓這些被投資公司相互合作、共享資源，進一步做大優勢。之前，軟銀持股公司之間也出現了大量的合作新聞。
