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9月8日,新能源賽道集體走低,電池概念股領跌,光伏、新能源汽車跟跌,天賜材料、德方納米、固德威、邁為股份跌幅靠前,寧德時代、陽光電源、隆基綠能萎靡,新能源ETF(159875)盤中價格創新低。
從估值層面來看,該ETF跟蹤的中證新能源指數最新市盈率僅14倍,處于上市以來0.23%分位,低于歷史上99%時間段,位于歷史底部區間,當前投資性價比極高。
數據顯示,截至2023年8月31日,中證新能源指數前十大權重股分別為寧德時代、隆基綠能、陽光電源、通威股份、TCL中環、特變電工、三峽能源、中國核電、億緯鋰能、天齊鋰業,前十大權重股合計占比44.59%。
有機構表示,我國新能源汽車產業已形成良好基礎,新能源汽車發展進入全面市場化拓展期。汽車市場呈現消費升級態勢,年輕消費群體對新技術、新產品接受程度高,新能源汽車市場仍有較大增長潛力。受終端需求的上行推動,動力電池裝機量或將有所增加。
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