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8月23日晚，兆豐股份(300695)披露2023年半年報(bào)顯示，公司在上半年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.37億元，同比增長(zhǎng)31.2%；實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)6658萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)1.83%。

兆豐股份表示，上半年?duì)I業(yè)收入的增長(zhǎng)，主要是因?yàn)楣臼袌?chǎng)擴(kuò)大戰(zhàn)略取得了成效。據(jù)悉，兆豐股份積極進(jìn)行國(guó)際、國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)拓展，上半年實(shí)現(xiàn)的3.37億元營(yíng)收中，境內(nèi)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1.42億元，境外業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)1.95億元的營(yíng)收，分別同比增長(zhǎng)49.85%、20.30%。

兆豐股份在半年報(bào)中指出，隨著對(duì)新產(chǎn)品、新客戶的不斷開(kāi)拓，當(dāng)前公司在手訂單飽滿，為下半年?duì)I業(yè)收入增長(zhǎng)奠定了良好基礎(chǔ)。

資料顯示，兆豐股份以汽車輪轂軸承單元及底盤(pán)系統(tǒng)相關(guān)產(chǎn)品為主營(yíng)，是國(guó)內(nèi)少數(shù)具備自主研發(fā)能力并能提供專業(yè)技術(shù)解決方案，規(guī)模生產(chǎn)全系列輪轂軸承單元的企業(yè)之一。截至目前，公司已累計(jì)開(kāi)發(fā)各類型號(hào)的汽車輪轂軸承單元5100余種，涵蓋了從微型車到重型車的主要道路車輛用輪轂軸承單元。此外，公司在第四代輪轂軸承單元、電控輪轂軸承單元等方面也擁有一定的技術(shù)儲(chǔ)備；截至2023年6月30日，公司及下屬子公司維持的有效專利共計(jì)100項(xiàng)。

半年報(bào)顯示，兆豐股份主機(jī)配套業(yè)務(wù)經(jīng)過(guò)近幾年的戰(zhàn)略布局、業(yè)務(wù)開(kāi)拓，逐步打開(kāi)局面，主要客戶包括長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、北汽越野、北汽等國(guó)內(nèi)多家主流汽車廠商，某頭部主機(jī)廠新能源核心平臺(tái)A點(diǎn)定點(diǎn)項(xiàng)目進(jìn)展積極。在商用車板塊，兆豐股份已在陜西漢德車橋、比亞迪商用車、吉利漢馬科技等主要商用車車橋廠家多年批量供貨驗(yàn)證，并獲得客戶好評(píng)，目前也在與其它主流商用車及車橋廠積極對(duì)接。

另外，作為最早進(jìn)入商用車免維護(hù)輪轂軸承單元領(lǐng)域的國(guó)內(nèi)廠商，公司同時(shí)擁有脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種技術(shù)路線系列產(chǎn)品的研發(fā)、量產(chǎn)能力，產(chǎn)品可以廣泛的應(yīng)用于全系列商用車型。

兆豐股份還通過(guò)控股子公司陜汽兆豐布局了新能源電動(dòng)車橋單元。據(jù)悉，新能源電動(dòng)車橋廣泛應(yīng)用于物流車和場(chǎng)地車，主要客戶為奇瑞商用車等新能源車主機(jī)廠。

值得一提的是，為了擴(kuò)大汽車零部件業(yè)務(wù)，兆豐股份積極布局上游產(chǎn)業(yè)鏈，推進(jìn)“年產(chǎn)3000萬(wàn)只汽車輪轂軸承單元精密鍛車件智能化工廠建設(shè)項(xiàng)目”，該項(xiàng)目在實(shí)現(xiàn)鍛造自主配套之外，規(guī)劃預(yù)留了外供產(chǎn)能，積極布局汽車輪轂軸承單元之外的高附加值鍛造產(chǎn)業(yè)。（厲平）

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