(資料圖)

格隆匯8月10日丨港股上午盤三大指數(shù)集體下挫，市場情緒持續(xù)低迷。恒生科技指數(shù)跌1.5%表現(xiàn)較差，恒指、國指均下跌0.95%，恒指險(xiǎn)守萬九關(guān)口。

盤面上，權(quán)重科技股普遍走低拖累大市下行，京東跌超2%，小米、美團(tuán)、阿里巴巴、百度、網(wǎng)易跌超1%，快手、騰訊均有跌幅；創(chuàng)科實(shí)業(yè)績后暴跌超18%領(lǐng)銜家電股下跌，7月車市銷量環(huán)比下滑，花旗稱8月首周汽車零售遜預(yù)期，汽車股持續(xù)走低，新能源車跌幅居前；昨日回暖的醫(yī)藥股再度下跌，內(nèi)房股與物管股跌勢(shì)不止。 另一方面，現(xiàn)貨煤價(jià)有望反彈持續(xù)，煤炭股逆勢(shì)崛起，國際油價(jià)突破80美元，石油股繼續(xù)上漲行情，三桶油齊漲超1%，航空股、電信股、航運(yùn)股普遍上漲。

板塊方面

煤炭股逆勢(shì)崛起。開源證券表示，供給方面，煤礦安全專項(xiàng)整治將持續(xù)至2023年底，內(nèi)蒙對(duì)有安全隱患煤礦進(jìn)行產(chǎn)能核減，開工率和黑煤均存在制約；山西針對(duì)礦難瞞報(bào)事故加大安監(jiān)力度。需求方面，隨著迎峰度夏帶來高溫影響需求上行，另外非電行業(yè)（冶金、水泥、化工）需有望受到政策催化，因此預(yù)判現(xiàn)貨煤價(jià)有望反彈持續(xù)。

汽車股再度下挫，新能源車領(lǐng)跌。消息面上，據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2023年7月乘用車市場零售達(dá)到177.5萬輛，同比下降2.3%，環(huán)比下降6.3%。7月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到73.7萬輛，同比增長30.7%，環(huán)比下降3.1%。花旗發(fā)表研報(bào)稱，據(jù)有限的車保樣本數(shù)量顯示，8月首周汽車零售按月下跌23%，按年跌6%。所有車型汽車零售都出現(xiàn)按月雙位數(shù)跌幅。該數(shù)據(jù)遠(yuǎn)遜預(yù)期是由于淡季效應(yīng)，加上降價(jià)帶來的需求提前至6月。

內(nèi)房股與物管股攜手下跌。美銀證券發(fā)表研究報(bào)告指，鄭州和南京是首批響應(yīng)城中村改造計(jì)劃的地方城市，但政策放鬆的幅度似乎相當(dāng)有限，因此預(yù)計(jì)其他一、二線城市不會(huì)有太多行動(dòng)。另央行亦提到支持?jǐn)U大民企發(fā)債集資。不過，該行認(rèn)為國保債發(fā)行的樽頸位是開發(fā)商的優(yōu)質(zhì)抵押品不足，而不是發(fā)行額度問題。該行相信，各地城市的政策放鬆似乎為漸進(jìn)式，而非一次性，又提到如果市場對(duì)缺乏重大寬鬆政策感到失望，情緒可能會(huì)再次惡化。

個(gè)股方面

創(chuàng)科實(shí)業(yè)績后大跌超18%，股價(jià)創(chuàng)近2個(gè)月新低。公司昨晚公布業(yè)績顯示，上半年?duì)I業(yè)額68.79億美元，同比減少2.2%；公司股東應(yīng)占溢利4.76億美元，同比減少17.7%；中期息維持95港仙。毛利率同比升22個(gè)基點(diǎn)至39.3%，是連續(xù)第十五個(gè)上半年度錄得增長。集團(tuán)行政總裁Joseph Galli解釋，毛利率續(xù)升，主要受惠于Milwaukee的增長帶來組合改善、高利潤率的售后市場電池業(yè)務(wù)，及削減部分供應(yīng)過剩的產(chǎn)品。

多重利好助推，馬可數(shù)字科技逆勢(shì)大漲逾8%。消息上，公司日前公布中期業(yè)績顯示，擁有人應(yīng)占溢利4089.9萬元，實(shí)現(xiàn)扭虧為盈；中金最新指出，馬可數(shù)字科技等20只股份有望納入港股通；另外，公司附屬與新加坡SEV訂立戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

關(guān)鍵詞：